Audiの最新モデル「RS7 Sportback」の発売を心待ちにしている熱心なファンがいる一方で、ドイツのチューニングブランドABTが「RS7-R」を発表しました。ABT RS7-Rは世界125台限定生産とされており、受注はすでに始まっています。このカスタムカーは現行のRS7 Sportbackをベースにしており、洗練されたスタイリングとパフォーマンス向上が施されています。
ABT Sportline（ABTスポーツライン）は、視覚的なインパクトを高めることを目的として、一連のボディキットとカーボンファイバー製パーツを使用しています。通常のRS7も元からゴージャスな車ですが、ABTはフロントリップとグリルフレームを一新することにしました。また、新しいカーボン製リアスポイラーとリアスカートを採用し、RS7の滑らかなクーペスタイルにアグレッシブな一面を加えました。
RS7-Rは、特注の22インチABTハイグロスブラックホイールと高性能タイヤを装着しています。ウィングレット、サイドスカート、ドアミラーに至るまで、ボディ全体に軽量のカーボンを採用し、軽量化を図っています。
一方、内装にはユニークな素材を採用し、ステアリングホイール、シフトレバー、センターコンソールを特別仕様に仕上げています。また、車内にはさまざまなエンブレムやロゴが描かれており、わずか125台のうちの1台を運転しているという満足感を味わうことができます。
しかし、パワーのアップグレードなしにABTモデルは完成しません。ベース車両が搭載する591馬力、590ポンド・フィート（800Nm）のトルクを発揮する4.0L ターボチャージャー付きV8エンジンではまるで不十分とでも言うかのように、ABTはコンピューターをPower R ECUに変更することで次善の策を講じました。その結果、最高出力690馬力、最大トルク649ポンド・フィート（880Nm）というビッグパワーを、エンジンルームに大きな変更を加えることなく得ることができました。
これは、RS7 SportbackのV8エンジンよりも約100馬力多いことになります。驚くべきことだと思うかもしれませんが、さらに欧州向けのABT RS7-Rは750馬力に調整されています。このモデルはすぐには北米には上陸しないでしょうし、残念ながら日本への導入も未確認です。たとえ690馬力でも、おそらく4ドア高級セダンとしては十分すぎるスペックかと思うのですが、欧州のユーザーにとっては物足りないのでしょうか。
8速TiptronicのトランスミッションにQuattro全輪駆動システムを組み合わせることで、そのパワーをフル活用することができます。ABTは標準のエアサスペンションの代わりに、新しいABTコイルオーバーサスペンションスプリングおよびスポーツアンチロールバーを装備。コーナリングでの安定感を高めました
鮮やかな塗装の仕上がりにも注目してください。クールなラッピングもパッケージの一部で、ボディ全体に施された赤いアクセントがスポーティな印象を強めます。ABT SportlineはRS7-Rパッケージの価格について言及していませんでしたが、ベースとなった2020年モデルのAudi RS7 Sportbackの本体価格は12万ドル（約1,296万円）前後からとなっています。
もし、すでにRS7を所有していて、その素晴らしいV8エンジンに手を加えることなくパワーアップしたいのであれば、どこに連絡すればいいかはもうお分かりですよね。