日産は、北米で展開するセダン「アルティマ」の2021年モデルを発売しました。前輪駆動のエントリーモデル「S」は24,300ドル（257万円）から。安全装備と力強いエンジンを搭載し、ベストセラーセダンとして商品力を高めています。
スポーティなスタイリングの「SR」グレードは、2.5Lエンジン搭載車で26,200ドル（277万円）から。SRには2.0L VCターボエンジンを搭載したモデルもあり、こちらは30,650ドル（324万円）からとなっています。最上級グレードの「プラチナ」は34,100ドル（361万円）。
全グレードに安全装備Nissan Safety Shield 360が設定されています。一部のモデルでは、日産プロパイロットアシスト、Apple CarPlay、Android Autoが利用可能です。また、「S」グレードにはドライバーアシストパッケージも用意されています。
2021年モデルではグレード展開が変更され、SRをSVの上に配置。SVには、ムーンルーフ、前席シートヒーター、インテリジェント・レーン・インターベンションを備えたプレミアムパッケージがオプションで用意されます。パワートレインは、2.5L 4気筒直噴エンジンを全グレードに標準装備。188馬力、244Nmのトルクを発生します。
2.0L VCターボは、可変圧縮技術を採用し、236馬力、362Nmのトルクを発生します。このエンジンは、前輪駆動のSRのみに搭載されます。日産によると、4気筒ならではの低燃費を維持しながら、V6と同等の性能を発揮するとのこと。
AWD車に採用されるインテリジェント4×4システムは、道路や走行状況に応じて前後のトルク配分を0:100から50:50まで自動的に調整します。